У Volkswagen підтвердили намір звільнити 100 000 працівників: змушені зменшити витрати

Витрати однієї з найбільших автомобільних компаній світу приблизно на 20% вищі, ніж у конкурентів

Volkswagen планує скоротити до 100 000 робочих місць, щоб зменшити витрати, які на 20% вищі, ніж у конкурентів. Це рішення пов'язане з необхідністю підвищення ефективності на тлі падіння прибутків і жорсткої конкуренції. Компанія також розглядає можливість переорієнтації частини виробництва на оборонну промисловість або випуск автомобілів китайських брендів у Європі.

Найбільший автовиробник Європи Volkswagen може скоротити ще близько 50 000 працівників, щоб підвищити конкурентоспроможність. Про це йдеться у внутрішньому зверненні генерального директора компанії Олівера Блуме, з яким ознайомилося Reuters.

Тим самим глава концерну фактично вперше підтвердив, що загальний масштаб скорочень може досягти 100 000 робочих місць.

Volkswagen намагається підвищити ефективність на тлі падіння прибутків, мільярдних витрат через імпортні мита, жорсткої конкуренції на китайському ринку та необхідності оптимізувати виробничу мережу в Німеччині.

У середині червня стало відомо, що криза в Volkswagen може бути гіршою, ніж вважалося раніше. За даними видання Manager Magazin, самі топменеджери компанії вважають, що її становище критичне.

За словами Блуме, після вже погодженого скорочення 50 000 робочих місць у групі, зокрема в дочірніх компаніях Porsche та Audi, Volkswagen має й надалі знижувати витрати. Внутрішні розрахунки компанії показали, що її витрати приблизно на 20% вищі, ніж у конкурентів.

У документі зазначено, що це означає "теоретичну потребу" у скороченні ще близько 50 000 робочих місць на підприємствах компанії у світі.

"Наразі ми оцінюємо в усіх брендах, компаніях і регіонах, скільки саме змін є необхідними та можливими", – зазначив Блуме.

Раніше Volkswagen відмовлявся коментувати повідомлення про можливе скорочення до 100 000 працівників.

Внутрішнє звернення з'явилося після того, як представники працівників вимагали від керівництва пояснень щодо планів реструктуризації, які Блуме представив наглядовій раді компанії.

За інформацією джерел Reuters, представники трудового колективу в наглядовій раді заблокували запропоновані заходи, які передбачали скорочення персоналу та можливе закриття чотирьох заводів.

Як зазначив Блуме, наразі компанія не може підтвердити конкурентоспроможне завантаження підприємств у Емдені, Ганновері, Цвіккау та Неккарзульмі у 2030-х роках.

Водночас він наголосив, що надає перевагу "розумним рішенням" замість закриття заводів. Серед можливих варіантів Блуме раніше називав переорієнтацію частини виробничих майданчиків на оборонну промисловість або випуск у Європі автомобілів китайських брендів Volkswagen.

Volkswagen планує оптимізувати модельний ряд для зменшення витрат. Серед моделей, які можуть скасувати, – наступні покоління Jetta і Fabia, а також Raval і Taos у групі брендів Core, до якої належать Volkswagen, Škoda, Cupra та Seat.
Схоже рішення у травні ухвалили в автомобільному концерні Stellantis, де визначили чотири пріоритетні бренди.